quarta-feira, 28 de março de 2012

Uma Jóia rara de se ver!

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O projeto do Great Toy Dreams, desde sua primeira matéria, tem nos proporcionado grandes momentos ao lado de grandes pessoas e de seus grandes brinquedos. E dessa vez não foi diferente. Para construirmos mais uma matéria, tivemos o privilégio de estar junto do nosso amigo Badum e do seu brinquedinho de fim de semana, uma Saveiro 1.8 T Forjada.

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Abaixo confira as fotos do ensaio comandado pelo Vicenzo Bolzani e conheça um pouco do setup dessa nervosa pick-up santo-angelense.

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Apenas um olhar direto ao interior dessa Saveiro é o bastante para deixar claro que ela não é apenas mais um exemplar do clássico utilitário da VW. O conta giros, o comando do corte de giro e os manômetros de pressão de óleo, turbo e combustível, distribuídos no painel, denunciam que há algo a mais sob o capo.

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No cofre do motor, encontramos a justificativa para os vários relógios instalados na interna da pick-up. Dentre os atrativos está a Turbina Biaggio .50 com refluxo que trabalha com 1,2kg de pressão. O cabeçote, juntamente com o carburador 3E, recebeu um trabalho especial para trabalhar em perfeita harmonia com o turbo. Os pistões e bielas são forjados para evitar quebras prematuras.

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“Quanto aos CVs? Acho que está com um pouco mais que o original”, brinca Badum, sempre bem humorado, quando questionado sobre a potência do seu brinquedo.

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A externa do carro não deixa nada a desejar em comparação ao nível de preparação do motor. Sem detalhes na lataria e com uma pintura que brilha como uma jóia, essa Saveiro mostra ser um exemplo ainda mais raro de ser ver pelas ruas.

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Não só por questão estética, mas também por segurança, a suspensão é equipada com amortecedores especiais da marca Castor para deixar a Saveiro mais perto do chão e garantir curvas em alta velocidade. Finalizando o visual externo, as rodas são as clássicas R100 da Rodão que combinam perfeitamente com as linhas do carro.

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FICHA TÉCNICA:

Carro: Saveiro GL 1.8 Turbo Forjada

Suspensão: Amortecedores especiais Castor

Roda: Rodão R100

Pneu: Toyo Proxes 4 195/50 R15

CRÉDITOS:

Texto: Lucas Pause

Fotos: Vicenzo Bolzani

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